どんな仕事でも、うまくいかない日というのはあると思います。
昨日のＣちゃんがまさにそうでした。
まず、最初に乗せたお客さんが空港国内線行きだったので、そのまま国内線につけ待ち。
行き先は大野城市中央でした。
「４千円上がったなら３０分待った甲斐あるじゃん( ^^)v」と普段なら思うんですが、なんとこのとき雨が降っていました。
街中であればアプリに頼らずともばんばん手が上がっていたことでしょう。
アプリ頼みでちょこちょこ乗せるも、もし街中にいたらと考えると悔しいです。
昼過ぎにたまたま大名のホテルから空港国際線へ３千円越えのアプリ配車があったので、そのまま国際線に待機。
国際線に入るのは何ヶ月ぶりでしょうか。
国内線は台数がどれだけ多くてもまあまあ流れるのですが、国際線はまったく読めないので、基本的に入りません。
以前「３台目ならすぐに乗せられるね♪」からの１時間待って博多駅（千円ちょっと）ということがあり、それ以来国際線でのつけ待ちは回避していたのですが、なぜ入ったのかというと、朝の点呼前に同僚Ｓ君が一日に２回も国際線から八幡区（約18,000円）を引いたという夢のような話を聞いたからです。
つまり、同僚が宝くじを当てたと聞いて同じ売り場に並んでみたようなものです。
勿論そう上手くいくはずもなく、５０分並んで大名に戻りました。
３千円は悪くないけど、５０分は効率が悪すぎです。
いつもは１８時までに１７件を目標にしているのですが、その後も調子が戻らず１８時時点で驚きの８件(；ﾟДﾟ)
つまり平均して１時間に１件しか乗せられていない計算です。
ドームでの試合終了に合わせて待機にも入ってみたのですが、これもなかなか流れない。
つけ待ちしていたせいで、いつもは２割増しになる２２時前に済ませる晩ご飯も食べ損ねました。
全然手が上がらないのに「あっ、そういえば朝ゴミ出し忘れたな。一旦家に戻ってゴミ出すか」と自宅に近づいたタイミングで無線配車が鳴るその繰り返しで、とうとうゴミも出せませんでした。
ひとつだけありがたかったのは、夜中に雨が降り出したことですね。
遅い時間になってからもぽろぽろと手が上がり続け、まさに恵みの雨でした。
最終的に、件数は２７件。
０時までの目標件数である３０にも届きませんでした。
が、恐る恐る確認した合計額は57,000円。
あれ？ 平日目標の６万には及ばなかったけど……思ったほど悪くない……。
ガススタお兄さんに「今日すっごい調子悪いんだけどー！ 大物引くようにお祈りしててー(T▽T)」と泣きついたおかげでしょうか。
件数は散々だったにも関わらず平均単価が高かったので、目も当てられないほどの事態にはなりませんでした。
あとは会社の無線配車ですね。
予約配車で待たされることも多くて普段は文句ばかり言っておりますが、昨日に関しては割のいい配車が多く、感謝しかありません。
でもってＣちゃん待機はあんまり好きじゃないなと改めて思いました。
いつ乗せられるか分からないお客さんを待ってじりじりしているよりは、マグロのように走り回っている方が性に合っています。
明日からは会社の無線配車もしっかり取りつつ、いつも通りの営業をしようと思います！